18685315948@163.com    +86-854-7072888
Cont

มีคำถามใด ๆ ?

+86-854-7072888

หินเจียร

หินเจียร

ล้อเจียรเป็นล้อที่มีสารกัดกร่อนสำหรับการเจียรและการตัดเฉือนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ล้อดังกล่าวยังใช้ในเครื่องเจียรด้วย โดยทั่วไปล้อจะทำจากวัสดุคอมโพสิต ประกอบด้วยการรวมตัวของอนุภาคหยาบที่ถูกอัดและประสานเข้าด้วยกันโดยเมทริกซ์การประสาน (เรียกว่าพันธะในศัพท์เฉพาะของล้อเจียร) เพื่อให้ได้รูปทรงทรงกลมที่เป็นของแข็ง
ส่งคำถาม

การแนะนำสินค้า

กุ้ยโจวเฟิร์ส Abrasives Co. , Ltd.

 

Guizhou First Abrasives Co., Ltd. เป็นบริษัทมืออาชีพที่ทุ่มเทให้กับการวิจัย การผลิต การขาย และการบริการของล้อตัดและล้อเจียรที่ยึดด้วยเรซิน ตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2566 เรายังคงขยายโรงงานของเราต่อไปโดยมีเครื่องจักร 2 เครื่องจนถึงขณะนี้มี 35 เครื่อง ผลผลิตของเราในปัจจุบันเก็บได้มากกว่า 300,000 ชิ้น / วัน ในฐานะองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูง เราจะเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีต่อไป แนะนำอุปกรณ์ขั้นสูง ปรับปรุงวิธีการทดสอบผลิตภัณฑ์ และมุ่งเน้นไปที่การผลิตผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ไปพร้อมกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด

ทำไมถึงเลือกเรา

โรงงานของเรา

Guizhou First Abrasives Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 เป็นบริษัทมืออาชีพที่ทุ่มเทให้กับการวิจัย การผลิต การขาย และการบริการของล้อตัดและล้อเจียรที่ยึดด้วยเรซิน บริษัทตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรม Shuichang เทศมณฑล Longli มณฑลกุ้ยโจว และครอบคลุมพื้นที่กว่า 60,000 ตารางเมตร โดยมีพนักงานมากกว่า 300 คน

ตลาดการผลิต

หลังจากการพัฒนามานานกว่าทศวรรษ ช่องทางการขายของบริษัทได้ขยายไปทั่วประเทศ และปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้ถูกส่งออกไปยัง 20 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป อเมริกา และตะวันออกกลาง

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา

Powerbear เป็นแบรนด์ที่ขายดีที่สุดในบริษัทของเรา เราจัดหาล้อเจียรและแผ่นพนังที่ยึดด้วยเรซิน
ล้อเจียรกระดูกเรซิน: ประกอบด้วยใบตัดสำหรับโลหะ, ใบตัดสำหรับ inox, ใบตัด 2in1 และใบเจียร
แผ่นพนัง: แผ่นพนังอลูมิเนียมออกไซด์แบบ Invovle, แผ่นพนังอลูมิเนียมที่เผาแล้ว, แผ่นพนังเซอร์โคเนีย

 

ใบรับรองของเรา

ในปี 2019 บริษัทกลายเป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติ โดยมีกำลังการผลิตล้อตัดและเจียร 150 ล้านชิ้นต่อปี ด้วยอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูงและความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่แข็งแกร่ง การผลิตที่มีประสบการณ์ และวิธีการทดสอบที่ครอบคลุม บริษัทจึงได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001 และใบรับรองสิทธิบัตรแบบจำลองเอกภาพ 21 รายการ

 

Polishing Grinding Disc

แผ่นเจียรขัด

แผ่นเจียรขัดประสิทธิภาพสูงของเราได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อปลดปล่อยศักยภาพสูงสุดของเครื่องเจียรลบมุมของคุณ และให้ผลลัพธ์การขัดและเจียรคุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ชื่นชอบงาน DIY แผ่นดิสก์เหล่านี้มอบความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

Grinding Disc For Stainless Steel

ใบเจียรสำหรับสแตนเลส

ใบเจียรสำหรับสแตนเลสและโลหะ 2 ตาข่าย กระดาษสีดำ อายุการใช้งานยาวนาน

Grinding Disc For Metal

ใบเจียรสำหรับโลหะ

125*6*22.23 มม.+กระดาษสีดำแผ่นบดบดสำหรับโลหะและ Inox,ไม่มีบล็อก, อายุการใช้งานยาวนาน

Grinding Wheels

หินเจียร

ความเร็วสูงสุด: 80 ม./วินาที

หินเจียรสำหรับสแตนเลส

Grinding Wheel For Stainless Steel

หินเจียรสำหรับสแตนเลส

ความเร็วสูงสุด: 80 ม./วินาที
วิธีการสมัคร: เครื่องบดมุม

2IN1 Grinding Wheels

ล้อเจียร 2in1

ความเร็วสูงสุด: 80 ม./วินาที
วิธีการสมัคร:เครื่องบดมุม

Grinding Wheel For Metal

หินเจียรสำหรับโลหะ

ความเร็วสูงสุด : 80 ม./วินาที
วิธีการสมัครเครื่องบดมุม

Grinding Wheel For Stone

หินเจียรสำหรับหิน

ความเร็วสูงสุด: 80 ม./วินาที
วิธีการสมัคร:เครื่องบดมุม

Grinding Wheel For Aluminum

หินเจียรสำหรับอลูมิเนียม

ความเร็วสูงสุด: 80 ม./วินาที
วิธีการสมัคร: เครื่องบดมุม

หินเจียรคืออะไร

 

ล้อเจียรเป็นล้อที่มีสารกัดกร่อนสำหรับการเจียรและการตัดเฉือนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ล้อดังกล่าวยังใช้ในเครื่องเจียรด้วย โดยทั่วไปล้อจะทำจากวัสดุคอมโพสิต ประกอบด้วยการรวมตัวของอนุภาคหยาบที่ถูกอัดและประสานเข้าด้วยกันโดยเมทริกซ์การประสาน (เรียกว่าพันธะในศัพท์เฉพาะของล้อเจียร) เพื่อให้ได้รูปทรงทรงกลมที่เป็นของแข็ง โปรไฟล์และหน้าตัดต่างๆ มีให้เลือกหลายแบบ ขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ต้องการสำหรับล้อ นอกจากนี้ยังอาจทำจากแผ่นเหล็กหรืออลูมิเนียมที่เป็นของแข็งซึ่งมีอนุภาคเกาะติดกับพื้นผิว ปัจจุบันหินเจียรส่วนใหญ่เป็นวัสดุผสมเทียมที่ทำด้วยมวลรวมเทียม แต่ประวัติศาสตร์ของหินเจียรเริ่มต้นจากหินผสมตามธรรมชาติ เช่น หินโม่

ข้อดีของล้อเจียร

 

ส่งผลให้พื้นผิวเรียบสม่ำเสมอ
ล้อตัดแบบขัดช่วยให้คุณตัดโลหะได้อย่างแม่นยำ เป็นการใช้งานที่สามารถรองรับพิกัดความเผื่อที่แคบและความแม่นยำสูงได้
พิจารณาล้อขัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่หากคุณกำลังมองหาวิธีการที่สามารถตัดปริมาณมากในราคาปานกลางได้
วิธีที่ล้อขัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขจัดโลหะออกจากพื้นผิวของชิ้นงานถือเป็นข้อได้เปรียบหลัก
ความสามารถในการบดและกัดกร่อนชิ้นงานช่วยให้คุณได้พื้นผิวที่เรียบและแม่นยำ

 

การแต่งกายด้วยตนเองของ Grains
ล้อตัดขัดแบบไม่เสริมแรงเหล่านี้มีอนุภาคตัดขนาดไมครอนย่อยนับไม่ถ้วน พวกเขาแต่งตัวเองเมื่อหมดแรง
เมล็ดที่มีขอบทื่อมักจะแตกออกเพื่อให้คมตัดคมยิ่งขึ้น
มีการนำเสนอคมตัดที่สดใหม่อย่างต่อเนื่องทุกครั้งที่ใช้งานต่อเนื่อง ช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลเรื่องการบำรุงรักษา

 

มีแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
นอกเหนือจากแท่งและตัวสกัดแล้ว ล้อขัดยังสามารถใช้สำหรับตัดท่อและวัสดุอิเล็กทริกได้อีกด้วย
คุณสามารถตัดโลหะคอมโพสิตและโลหะเคลือบได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีขีดจำกัด

 

ล้อขัดทำงานในอัตราที่รวดเร็ว
ล้อเจียรทำงานในอัตราที่เร็วขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการตัดที่แม่นยำอื่นๆ เช่น เครื่องเลเซอร์และเครื่องคายประจุไฟฟ้า (EDM)
คุณยังสามารถรวมวัสดุที่คุณต้องการตัดเข้าด้วยกันเพื่อประหยัดต้นทุนในการตัดปริมาณมากได้ นี่เป็นข้อได้เปรียบที่มีประสิทธิผลอย่างยิ่ง เนื่องจากคุณจะได้เส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กลงสำหรับมัดที่มีวัสดุมากขึ้น

 

ตัดวัสดุที่มีความแข็งมาก
ล้อเครื่องเจียรแบบตั้งโต๊ะสามารถให้ผิวสำเร็จที่สะอาดหมดจดแม้จะใช้วัสดุที่มีความแข็งมากก็ตาม พวกเขาให้พื้นผิวสำเร็จที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับตัวเลือกการตัดอื่นๆ
นอกจากนี้ สารขัดถูล้อแบบบางที่ระบายความร้อนแล้วยังช่วยให้เกิดความร้อนเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย มีประโยชน์มากเมื่อทำงานกับชิ้นงาน

 
ความแข็งของล้อเจียร
 

ความแข็งของล้อเจียรหมายถึงความสามารถในการยึดเกาะของสารยึดเกาะกับสารกัดกร่อน ไม่ใช่ความแข็งของสารกัดกร่อน ความแข็งของล้อเจียรจะขึ้นอยู่กับความแข็งแรงในการยึดเกาะของสารยึดเกาะ ภายใต้สภาวะเดียวกันและแรงภายนอกบางอย่าง หากเม็ดขัดหลุดออกจากล้อเจียรได้ง่าย ความแข็งของล้อเจียรจะค่อนข้างต่ำ (หรืออ่อน) ในทางกลับกัน ความแข็งของล้อเจียรค่อนข้างสูง (หรือแข็ง) การเลือกความแข็งของล้อเจียรมีอิทธิพลอย่างมากต่อคุณภาพการเจียรและผลผลิต โดยทั่วไป ยิ่งวัสดุชิ้นส่วนมีความแข็งมากเท่าใด ล้อเจียรก็จะยิ่งนุ่มมากขึ้นเท่านั้น เนื่องจากยิ่งความแข็งของชิ้นส่วนสูง เม็ดขัดก็จะสึกหรอเร็วขึ้น การเลือกล้อเจียรที่นุ่มกว่าจะเอื้อต่อการ "ลับคมได้เอง" ของล้อเจียรทื่อ อย่างไรก็ตาม หากความแข็งต่ำเกินไป ล้อเจียรจะสึกหรออย่างรวดเร็ว และจะเป็นเรื่องยากที่จะรับประกันรูปร่างของทรายที่ถูกต้อง หากความแข็งของล้อเจียรสูงเกินไป การลับคมล้อเจียรในตัวเองจะเป็นเรื่องยาก ซึ่งไม่เพียงแต่จะลดประสิทธิภาพการทำงาน แต่ยังทำให้เกิดการไหม้ที่อุณหภูมิสูงบนพื้นผิวของชิ้นส่วนได้ง่ายอีกด้วย

 
 

การจำแนกความแข็งและรหัสของล้อเจียร ได้แก่ นุ่มพิเศษ (เกรดใหญ่, เกรดเล็ก), อ่อน 1, อ่อน 2, อ่อน 3, อ่อนปานกลาง 1, อ่อนปานกลาง 2, ปานกลาง 1, ปานกลาง 2, แข็งปานกลาง 1, แข็งปานกลาง 2, แข็งปานกลาง 3, แข็ง 1, แข็ง 2, แข็งมาก ฯลฯ รหัสเหล่านี้แสดงถึงระดับความแข็งต่างๆ ของล้อเจียร ตั้งแต่อ่อนมากไปจนถึงแข็งมาก ซึ่งครอบคลุมความต้องการใช้งานที่หลากหลาย ในการใช้งานจริง การเลือกความแข็งของล้อเจียรที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผล รับประกันคุณภาพการประมวลผล และยืดอายุการใช้งานของล้อเจียร

 
 

นอกจากนี้ ความแข็งของล้อเจียรยังส่งผลต่อการลับคมในตัวเองด้วย นั่นคือความสามารถของเม็ดขัดที่จะหลุดออกโดยอัตโนมัติหลังจากการทู่ และขอบคมตัดของเม็ดขัดใหม่ในชั้นในที่จะใส่เข้าไป การตัด การลับคมด้วยตนเองนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพการตัดของล้อเจียร ดังนั้นการเลือกความแข็งของล้อเจียรที่ถูกต้องจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการแปรรูปจะดำเนินไปอย่างราบรื่นและมีเสถียรภาพของคุณภาพการประมวลผล

 
วิธีการเลือกล้อเจียร

 

สารขัดถูและการเลือกใช้
สารขัดถูเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตล้อเจียรซึ่งมีหน้าที่ในงานตัด ดังนั้นการขัดจึงต้องมีความคม มีความแข็งสูง ทนความร้อนได้ดี และมีความเหนียวระดับหนึ่ง

 

รายละเอียดและการคัดเลือก
ขนาดอนุภาคหมายถึงขนาดของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ขนาดอนุภาคมีสองประเภท: เม็ดขัดและผงไมโคร อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนถูกจำแนกตามวิธีการคัดกรอง และหมายเลขขนาดอนุภาคจะแสดงโดยจำนวนรูภายในหนึ่งนิ้วของตัวกรอง

 

สารยึดเกาะและการเลือกใช้
บทบาทของสารยึดเกาะคือการเชื่อมอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าด้วยกันเพื่อให้ล้อเจียรมีรูปร่างและความแข็งแรงที่จำเป็น

 

●สารยึดเกาะเซรามิก (V): ความเสถียรทางเคมีที่ดี ทนความร้อน ทนต่อการกัดกร่อน และมีต้นทุนต่ำ คิดเป็น 90% แต่เปราะ ไม่เหมาะกับชิ้นบาง และไม่เหมาะกับความเร็วสูง ความเร็วเชิงเส้นโดยทั่วไปคือ 35m / s

 

●สารยึดเกาะเรซิน (B): มีความแข็งแรงสูงและยืดหยุ่นได้ดี ทนต่อแรงกระแทก เหมาะสำหรับการเจียรหรืองานเซาะร่องและตัดด้วยความเร็วสูง แต่ทนต่อการกัดกร่อนและทนความร้อนได้ต่ำ (300 องศา) มีความคมชัดในตัวเองได้ดี

 

●เกี่ยวกับความคมในตัวเอง: ผลการเจียรของล้อเจียรส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับขอบคมและมุมที่สัมผัสกับเม็ดทราย ในระหว่างกระบวนการเจียร ขอบและมุมที่แหลมคมจะค่อยๆ สึกหรอและหมองคล้ำ ส่งผลให้ความสามารถในการเจียรของล้อเจียรลดลง ในเวลานี้ อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนบนพื้นผิวจะหลุดออกหรือแตกหัก ก่อตัวเป็นคมเจียรใหม่เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การเจียรที่คมชัด ซึ่งจะลับคมได้เอง

 

●พันธะยาง (R): มีความแข็งแรงสูง ยืดหยุ่นได้ดี ทนต่อแรงกระแทก เหมาะสำหรับล้อขัด ล้อไกด์ และล้อเจียรแบบบาง แต่ทนต่อการกัดกร่อนและทนความร้อนได้ต่ำ (200 องศา) มีความคมชัดในตัวเองได้ดี

 

●การยึดเกาะของโลหะ (M): บรอนซ์ นิกเกิล ฯลฯ มีความแข็งแรงและความเหนียวสูง สามารถขึ้นรูปได้ดี แต่มีความคมชัดในตัวเองต่ำ เหมาะสำหรับล้อเจียรเพชร คิวบิกโบรอนไนไตรด์

 

ความแข็งและการเลือกใช้
ความแข็งของล้อเจียรหมายถึงความยากของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนบนพื้นผิวของล้อเจียรที่ตกลงมาภายใต้การกระทำของแรงเจียร ความแข็งของล้อเจียรนั้นอ่อนซึ่งหมายความว่าอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของล้อเจียรจะหลุดออกได้ง่าย และความแข็งของล้อเจียรนั้นแข็ง ซึ่งหมายความว่าอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะหลุดออกได้ยากกว่า
ความแข็งของล้อเจียรและความแข็งของสารกัดกร่อนเป็นแนวคิดที่แตกต่างกันสองประการ สารขัดชนิดเดียวกันนี้สามารถทำเป็นล้อเจียรที่มีความแข็งต่างกันได้ ซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพและปริมาณของสารยึดเกาะและกระบวนการผลิตของล้อเจียร ความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างการเจียรและการตัดคือล้อเจียรมี "การลับคมในตัวเอง" การเลือกความแข็งของล้อเจียรนั้นแท้จริงแล้วคือการเลือกการลับคมเองของล้อเจียร หลุด.
หลักการทั่วไปในการเลือกความแข็งของล้อเจียรคือ: เมื่อแปรรูปโลหะอ่อน จะใช้ล้อเจียรแข็งเพื่อป้องกันไม่ให้สารกัดกร่อนหลุดออกก่อนเวลาอันควร เมื่อแปรรูปโลหะแข็ง เพื่อให้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทื่อหลุดออกทันเวลา ดังนั้นจึงเผยให้เห็นอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนใหม่ที่มีขอบและมุมที่แหลมคม (นั่นคือ ความคมในตัวเอง) จึงมีการใช้ล้อเจียรแบบอ่อน
ประการแรกคือเมื่อทำการเจียรวัสดุอ่อน การสึกหรอจากการเสียดสีของล้อเจียรจะช้ามากและไม่จำเป็นต้องถอดออกเร็วเกินไป อย่างหลังเพราะเมื่อทำการเจียรวัสดุแข็ง การสึกหรอของล้อเจียรจะสึกหรอเร็วขึ้นและต้องอัพเดตเร็วขึ้น
เมื่อบดละเอียด เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำและความหยาบของการเจียร ควรใช้ล้อเจียรที่แข็งขึ้นเล็กน้อย เมื่อค่าการนำความร้อนของวัสดุชิ้นงานไม่ดี และทำให้เกิดการไหม้และรอยแตกได้ง่าย (เช่น การเจียรคาร์ไบด์ ฯลฯ) ล้อเจียรที่เลือกควรจะนิ่มลง

 

องค์กรของล้อเจียร
การจัดวางล้อเจียรคือการกระจายตามสัดส่วนของปริมาณสารขัดถู พันธะ และรูพรุน พูดง่ายๆ ก็คือระยะห่างระหว่างอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ระยะห่างระหว่างสารกัดกร่อนนั้นวัดได้ยากมาก และเปอร์เซ็นต์ของการเสียดสีในปริมาตรของล้อเจียรซึ่งก็คืออัตราการขัดถูนั้นถูกใช้เป็นมาตรฐานขององค์กร
ล้อเจียรขนาดกะทัดรัดหรือหลวมที่มีความหนาแน่นต่างกันสามารถจัดทำขึ้นเพื่อให้เหมาะกับสภาพการเจียรที่แตกต่างกัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับองค์กร อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของล้อเจียรสามารถแตกหักได้อย่างรวดเร็วหลังจากทื่อ เพื่อให้ใบมีดใหม่ถูกเปิดออกเพื่อทำการเจียรต่อไป
ล้อเจียรที่จัดอย่างหนาแน่นมีรูพรุนน้อยลง และล้อเจียรที่จัดอย่างหลวม ๆ ก็มีรูพรุนมากขึ้น แม้ว่าจะมีรูเจาะหลายรู แต่ระดับการยึดติดยังอ่อนแอ แต่มีพื้นที่ตัดขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถปรับปรุงเอฟเฟกต์การตัดได้

การติดตั้งและการใช้งานล้อเจียร
 

ก่อนการติดตั้งและใช้งานหินเจียรจะต้องตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏว่ามีรอยแตกหรือความเสียหายหรือไม่ ควรตีล้อเจียรด้วยค้อนไม้และเสียงควรจะคมชัด ก่อนใช้งาน ควรทำการทดสอบการหมุนตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GB/T2493 มิฉะนั้น ห้ามใช้โดยเด็ดขาด

 

ก่อนการติดตั้ง จะต้องตรวจสอบความเร็วแกนหมุนของเครื่องมือกล และต้องไม่เกินความเร็วการทำงานที่ระบุไว้บนล้อเจียร

 

อนุญาตให้ขันน็อตแบบพิเศษเท่านั้นในการขันล้อเจียรให้แน่น และต้องค่อยๆ ขันตามลำดับทั้งสองด้านของสปินเดิล น็อตควรจะแน่นอย่างเหมาะสม ห้ามใช้ที่หนีบหรือเครื่องมือเคาะเพิ่มเติม ปิดระบบหล่อเย็นเพื่อหลีกเลี่ยงล้อเจียรที่ไม่สมดุล

 

การจับคู่รูรับแสงของล้อเจียรและแกนของล้อเจียรและหัวจับควรเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GB4674

Ultra Thin Cut Off Discs

 

Grinding Wheel For Aluminum

ต้องติดตั้งล้อเจียรที่เพิ่งติดตั้งใหม่พร้อมฝาครอบป้องกัน ความเร็วในการทำงานอยู่ที่รอบเดินเบา: ไม่น้อยกว่า 2 นาทีสำหรับล้อเจียรที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก<400 mm, and no less than 5 minutes for grinding wheels with an outer diameter ≥400 mm. When idling, the operator should not stand in front of the grinding wheel or in the tangent direction.

 

ล้อเจียรที่ไม่ได้ใช้เป็นพิเศษสำหรับการเจียรหน้าสุดท้าย (เช่น ล้อเจียรแบบขนาน) ไม่ควรบดกับหน้าสุดท้ายของล้อเจียร ล้อเจียรที่ไม่ได้ใช้เป็นพิเศษสำหรับการเจียรทรงกระบอกภายนอก (เช่น ล้อเจียรรูปชามและรูปถ้วย) ไม่ควรบดกับวงกลมด้านนอกของล้อเจียร เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ล้อเจียรหัก

 

เมื่อทำการเจียรชิ้นงานห้ามมิให้ดันชิ้นงานด้วยคันโยกเพื่อเพิ่มแรงกดบนล้อเจียร

 

สำหรับล้อเจียรแผ่นบางและล้อเจียรรูปฉิ่ง หากใช้แรงมากเกินไประหว่างการตัด ล้อเจียรอาจหยุดและติดหรือทุบล้อเจียร ทำให้ล้อเจียรเสียหายได้ เมื่อตัดชิ้นงาน ไม่สามารถวางชิ้นงานหลายชิ้นซ้อนกันเพื่อทำการตัดได้ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

ลักษณะของล้อเจียร
 

เม็ดขัด
การเลือกใช้วัสดุเม็ดขัดจะขึ้นอยู่กับความแข็งของวัสดุที่บด ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ อะลูมิเนียมออกไซด์ ซิลิคอนคาร์ไบด์ เซรามิก เพชร และคิวบิกโบรอนไนไตรด์ ล้อเจียรที่ทำจากเพชรและคิวบิกโบรอนไนไตรด์เรียกว่าสารกัดกร่อนขั้นสูง ในขณะที่ล้อที่ใช้อลูมิเนียมออกไซด์ ซิลิคอนคาร์ไบด์ หรือเมล็ดเซรามิกจัดอยู่ในประเภทสารกัดกร่อนทั่วไป

 

ขนาดเกรน
ขนาดเกรนจะกำหนดขนาดทางกายภาพโดยเฉลี่ยของเกรนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ขนาดเกรนที่ใหญ่ขึ้นส่งผลให้การตัดเร็วขึ้น แต่อาจทำให้ได้ผิวงานที่หยาบ ในขณะที่ขนาดเกรนที่ละเอียดเป็นพิเศษเหมาะสำหรับการขัดพื้นผิว

 

เกรดล้อ
เกรดของล้อมีอิทธิพลต่อความแข็งแรงของพันธะที่ยึดสารกัดกร่อน โดยมีผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อพารามิเตอร์การเจียร รวมถึงความเร็วของล้อ การไหลของน้ำหล่อเย็น อัตราการป้อน และความลึกของการเจียร

 

ระยะห่างของเกรน
ระยะห่างของเกรนเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงเกรนของสารขัดถูในโครงสร้างล้อ และกำหนดอัตราส่วนของสารขัดถูต่อช่องว่างอากาศ ล้อที่มีความหนาแน่นน้อยกว่าจะตัดเฉือนอย่างรุนแรงและทำให้พื้นผิวหยาบขึ้น ในขณะที่ล้อที่มีความหนาแน่นมากขึ้นจะทำให้ได้ผิวที่ละเอียดยิ่งขึ้น

 

พันธบัตรล้อ
การยึดติดของล้อบ่งบอกลักษณะเฉพาะของล้อที่ยังคงรักษาเม็ดขัด และมีอิทธิพลอย่างลึกซึ้งต่อคุณภาพการตกแต่ง การใช้น้ำหล่อเย็น และความเร็วของล้อที่อนุญาต

ข้อบังคับการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยของล้อเจียร

 

ต้องสวมหน้ากากกันฝุ่น (หรือหน้ากากป้องกัน) และแว่นตา


ก่อนทำงาน ให้ตรวจสอบว่าล้อเจียรเสียหายหรือไม่ อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยครบถ้วนหรือไม่ และอุปกรณ์ระบายอากาศและกำจัดฝุ่นมีประสิทธิภาพหรือไม่


ก่อนติดตั้งล้อเจียร จะต้องตรวจสอบว่าความเร็วสูงสุดที่ล้อเจียรอนุญาตนั้นเข้ากันได้กับความเร็วแกนหมุนหรือไม่ ล้อที่มีขนาดใหญ่กว่า 200 มม. ควรมีความสมดุลแบบคงที่ ไม่อนุญาตให้ล้อร้าวหรือชำรุด


เส้นผ่านศูนย์กลางของหัวจับล้อเจียรไม่ควรน้อยกว่า 1/3 ของเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเจียร หัวจับและล้อเจียรควรบุด้วยบุนุ่มขนาด 1-2 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกควรมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของพื้นผิวจับยึดของหัวจับ 2 มม.


เมื่อติดตั้งข้อศอก ให้คำนึงถึงระดับการอัดของน็อต ควรบีบอัดจนล้อเจียรหมุนได้โดยไม่ลื่นไถล เมื่อมีสกรูอัดหลายตัว ควรขันสกรูให้แน่นและสม่ำเสมอในแนวทแยง


หลังจากติดตั้งล้อเจียรแล้วจะต้องติดตั้งฝาครอบป้องกันใหม่จากนั้นจึงทำการหมุนทดลอง ล้อเจียรที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 400 มม. ไม่ควรใช้งานเป็นเวลา 2 นาที ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 400 มม. ควรเดินเบาเป็นเวลา 5 นาที เมื่อล้อเจียรหมุน จะไม่อนุญาตให้มีการสั่นสะเทือนที่ชัดเจน


เมื่อทำการปรับตัวป้องกันล้อและส่วนรองรับชิ้นงาน จะต้องดำเนินการหลังจากที่ล้อหยุดแล้ว รักษาระยะห่างระหว่างส่วนรองรับชิ้นงานและล้อเจียรให้น้อยกว่า 3 มม. เสมอ


เวลาขัดให้สตาร์ทเครื่องดูดฝุ่นจับชิ้นงานให้แน่นห้ามใช้แรงมากเกินไปและห้ามใช้คันโยกดันส่วนประกอบ ห้ามมิให้ยืนบนด้านหน้าของล้อเจียรโดยเด็ดขาดเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อเจียรแตกหักและทำร้ายผู้คน


ล้อเจียรที่ไม่ได้ใช้สำหรับการเจียรปาดหน้าโดยเฉพาะไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้สำหรับการเจียรปาดหน้าปลาย


เมื่อใช้เครื่องเจียรไฟฟ้าแบบมือถือในการบด จะต้องมีฝาครอบป้องกันที่มั่นคงและเส้นศูนย์ป้องกันหรือเครื่องป้องกันการรั่วไหล และปฏิบัติตามกฎการทำงานที่ปลอดภัยของเครื่องบดมือไฟฟ้า


หลังจากงานเสร็จสิ้นควรตัดไฟและต้องหยุดล้อเจียรก่อนออกจากตำแหน่ง

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ล้อเจียรคืออะไร?

ตอบ: ล้อเจียรติดอยู่กับเครื่องเจียรหรือเลื่อย และหมุนด้วยความเร็วสูงสำหรับงานต่างๆ เม็ดทรายและเม็ดขัดในล้อสามารถบดหรือตัดผ่านวัสดุแข็ง เช่น โลหะหรือเหล็กได้ เม็ดขัดจะถูกเชื่อมติดกันด้วยสารอินทรีย์หรืออนินทรีย์

ถาม: ฟังก์ชั่นพื้นฐานของล้อเจียรคืออะไร?

ตอบ: ล้อเจียรประกอบด้วยเม็ดขัดและชั้นของไฟเบอร์กลาสที่เชื่อมติดกันเป็นรูปทรงล้อด้วยสารอื่น เม็ดขัดทำหน้าที่เป็นเครื่องมือในการเจียร โดยนำวัสดุออกจากชิ้นงานเพื่อสร้างรูปร่างและปรับแต่ง ล้อเจียรมีประโยชน์ในการเจียรและการตัดเฉือนหลายประเภท

ถาม: จะระบุล้อเจียรได้อย่างไร?

ตอบ: ประเภทของล้อจะมีเครื่องหมายเป็นหมายเลข ISO และบ่งบอกถึงรูปร่างของล้อ ตัวอย่างเช่น ISO Type 52 เป็นล้อที่ติดตั้งกับสปินเดิล ขนาดของล้อเจียรถูกทำเครื่องหมายเป็นขนาดเป็นมม. เช่น 230 x 3 x 22.2มม.

ถาม: ล้อขัดและล้อเจียรแตกต่างกันอย่างไร?

ตอบ: ในขณะที่แผ่นขัดเป็นสารกัดกร่อนแบบเคลือบ แต่ล้อเจียรเป็นเครื่องมือขัดแบบเชื่อมติด ผลิตขึ้นโดยการรวมเม็ดขัดเข้ากับวัสดุประสาน เช่น เรซิน ยาง หรือโลหะ เช่นเดียวกับแผ่นพับ มีหลายขนาด กรวด และวัสดุขัดถูที่สามารถนำมาใช้ในการใช้งานเฉพาะได้

ถาม: อายุการใช้งานของล้อเจียรคืออะไร?

ตอบ: ล้อเจียรเป็นวัสดุสิ้นเปลือง แม้ว่าอายุการใช้งานอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับกรณีการใช้งาน ตั้งแต่น้อยกว่าหนึ่งวันไปจนถึงหลายปี เมื่อล้อตัด มันจะปล่อยเม็ดสารขัดถูออกมาเป็นระยะๆ โดยทั่วไปแล้วเป็นเพราะเม็ดทรายเริ่มหมองคล้ำและการลากที่เพิ่มขึ้นจะดึงเม็ดเหล่านั้นออกจากพันธะ

ถาม: ล้อเจียรทำงานอย่างไร

ตอบ: ล้อเจียรใช้วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเพื่อวัตถุประสงค์ในการตัดและเจียรต่างๆ เรียกว่าล้อขัด ใช้ล้อเหล่านี้ในการตัดและเจียรโลหะต่างๆ และชิ้นงานอื่นๆ ในโรงงาน นอกจากนี้ยังใช้ล้อเหล่านี้ในการตัดและขึ้นรูปชิ้นงานที่ซับซ้อน

ถาม: รอบต่อนาทีของล้อเจียรคือเท่าไร?

ตอบ: ล้อเจียรมักจะกำหนดรอบต่อนาทีที่ถูกต้อง สำหรับการเจียรหลังเครื่องมือทรงกระบอก โดยทั่วไปมีช่วงความเร็วสามช่วงที่ล้อเจียรทำงานได้ดีที่สุด – 5,500 ถึง 6,500 sfm, 8,500 sfm และ 12,000 sfm

ถาม: ข้อดีของล้อเจียรคืออะไร?

ตอบ: ข้อดีอย่างหนึ่งของล้อเจียรคือความสามารถพิเศษในการขจัดวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ เม็ดขัดที่ฝังอยู่ในวัสดุที่ใช้ตัด เจียร และ/หรือสร้างรูปร่างของพื้นผิวของล้อ ทำให้เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการขจัดวัสดุส่วนเกินได้อย่างรวดเร็ว และได้รูปทรงที่ต้องการของชิ้นงาน

ถาม: ทำไมล้อเจียรถึงมีสีต่างกัน?

A: เม็ดขัดที่แตกต่างกันมีสีที่แตกต่างกัน เพชรเป็นสีทอง CBN เป็นสีดำ อลูมิเนียมออกไซด์มีสีขาว (อลูมิเนียมออกไซด์สีขาว) สีชมพู (อลูมิเนียมออกไซด์สีชมพู) สีน้ำตาล (อลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาล) สีส้ม ( WA พร้อมเฟอร์ริกออกไซด์ ) ซิลิคอนคาร์ไบด์มีสีดำ

ถาม: หินเจียรของล้อเจียรคืออะไร?

ตอบ: ขนาดกรวดหมายถึงขนาดที่แท้จริงของเม็ดเกรนแต่ละเม็ดที่ใช้กับล้อ ยิ่งเลขกรวดน้อย เม็ดกรวดยิ่งหยาบ และยิ่งเลขกรวดสูง เม็ดกรวดก็จะละเอียดยิ่งขึ้น กรวดหยาบเหมาะที่สุดสำหรับการกำจัดวัสดุอย่างรวดเร็วโดยที่ผิวสำเร็จมีความสำคัญน้อยกว่า

ป้ายกำกับยอดนิยม: ล้อเจียร ผู้ผลิตล้อเจียรจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, แผ่นบดละเอียดพิเศษ, แผ่นบด 150 กรวด, แผ่นบด 50 กรวด, แผ่นบดแห้ง, ดิสก์บดความเร็วตัวแปร, แผ่นบด 1200 กรวด

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall